Kasko, trafik sigortasının aksine kendi aracınızda oluşan zararları karşılayan isteğe bağlı bir üründür. Trafik poliçesi yalnızca karşı tarafa verdiğiniz zararı öder; kendi aracınızın onarımı, çalınması ya da yanması için kasko gerekir. Kredi ile alınan araçlarda çoğu bankanın kasko şartı aramasının nedeni de budur.

Standart teminatlar

Çarpma ve çarpışma: Kendi kusurunuzda dahi aracınızın onarımı.
Çalınma ve çalınmaya teşebbüs: Aracın bulunamaması hâlinde rayiç bedel ödemesi.
Yanma ve infilak.
Üçüncü kişilerin kötü niyetli hareketleri: Çizilme, ayna kırılması gibi olaylar.
Doğal afetler: Sel, dolu, fırtına, deprem, yıldırım. İstanbul’da dolu hasarı en sık ödenen kalemlerden biridir.

Ek teminatlar

Poliçenin gerçek değeri ek teminatlarda ortaya çıkar. İhtiyaç duyulanlar sürücüye göre değişir: ikame araç (onarım süresince günlük araç), çekme-kurtarma, mini onarım (yılda birkaç küçük çizik için hasarsızlık bozulmadan boyama), anahtar kaybı, yanlış akaryakıt dolumu, hukuksal koruma, ferdi kaza ve manevi tazminat teminatları. Uzun yol kullanan bir sürücü ile şehir içi kısa mesafe kullanan bir sürücü için doğru paket aynı değildir.

Anlaşmalı servis mi, özel servis mi?

Kaskoda prim farkının en büyük kaynağı onarım yeridir. Anlaşmalı servis poliçelerinde onarım yerini şirket belirler, prim daha düşüktür. Yetkili servis poliçelerinde aracınız markanın servisine gider; garanti süresi devam eden araçlar için bunu öneriyoruz, çünkü yetkili servis dışında yapılan onarım garantiyi etkileyebilir. Özel servis seçeneği ise onarım yerini size bırakır ve en yüksek primli olanıdır. Teklif sunarken üç seçeneğin fiyat farkını da gösteriyoruz.

Kasko değeri ve hasarsızlık indirimi

Aracınızın sigorta bedeli, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından yayımlanan kasko değer listesine göre belirlenir. Piyasa fiyatı ile liste değeri arasında fark oluşabilir; pert veya çalınma durumunda ödeme liste değeri üzerinden yapılır. Bu farkı kapatan ek teminatları teklif aşamasında değerlendiriyoruz. Hasarsızlık indirimi ise kesintisiz hasarsız geçen her yılda basamak atlatır ve primi kademeli olarak düşürür; küçük bir hasarı poliçeden karşılatmanın basamak kaybına değip değmeyeceğini hesaplayarak söylüyoruz.

Poliçe devri, iptal ve boşluk

Aracınızı sattığınızda kasko poliçesi kendiliğinden yeni sahibine geçmez. İki seçeneğiniz vardır: poliçeyi iptal ettirip kullanılmayan döneme ait primi geri almak ya da alıcının kabul etmesi hâlinde zeyilname ile devretmek. Noter satışından sonra işlem yapılmadan geçen günlerde araç fiilen teminatsız kalır; bu boşluk sık yaşanan ve pahalıya mal olan bir hatadır.

Yeni araç aldığınızda ise mevcut poliçeyi yeni araca aktarmak mümkündür. Aradaki bedel farkı için ek prim doğar ya da iade çıkar. Hasarsızlık indiriminiz sizinle birlikte taşınır.

Sık karşılaşılan üç durum

Alkollü kullanım: Kasko teminatı devre dışı kalır, hasar ödenmez. Bu, poliçelerde istisnasız uygulanan bir maddedir.
Ehliyetsiz veya sınıfı uygunsuz kullanım: Aracı, o sınıf için geçerli ehliyeti bulunmayan biri kullanıyorsa teminat işlemez.
Ticari kullanım beyanı: Poliçe hususi olarak düzenlenmişken araç ticari amaçla kullanılıyorsa, hasar anında eksik prim nedeniyle oranlı ödeme yapılabilir. Kullanım şeklinizi baştan doğru beyan etmek en güvenli yoldur.

Teklif için ne gerekiyor?

Plaka, ruhsat belge seri numarası, T.C. kimlik numarası ve doğum tarihiniz yeterlidir. Bu bilgilerle yirmiden fazla şirketten fiyat topluyor, teminat farklarını sade bir tabloyla sunuyoruz. Poliçeniz aynı gün düzenleniyor; hasar anında dosya açılışı, eksper yönlendirmesi ve servis takibi bize ait.