Aynı araç, aynı şehir, aynı yaşta iki sürücü. Buna rağmen trafik sigortası primleri arasında iki kat fark olabiliyor. Bu farkın ana kaynağı basamak sistemidir ve çoğu sürücü kendi basamağının kaç olduğunu bilmez.
Basamak nedir?
Zorunlu trafik sigortasında prim, sürücünün hasar geçmişine bağlı kademeli bir sistemle hesaplanır. Hasarsız geçirdiğiniz her yıl bir üst basamağa çıkarsınız ve indirim oranınız artar. Hasar bildirdiğinizde ise basamağınız geriler, prim yükselir. Sistem yeni poliçelerde orta bir basamaktan başlar; alt basamaklarda indirim yerine sürprim, yani ek yükleme uygulanır.
Basamak plakaya mı, kişiye mi bağlı?
Kişiye bağlıdır. Aracınızı sattığınızda kazandığınız indirim sicilinizde kalır ve yeni aldığınız araca taşınır. Ancak araç türü değiştiğinde (otomobilden minibüse geçiş gibi) uygulama farklılaşabilir. Aracı eşinizin ya da başka bir aile üyesinin üzerine kaydettirdiğinizde, basamağın devri sınırlı koşullara bağlıdır; poliçe öncesinde bunu netleştirmek gerekir.
Küçük hasarı bildirmeli miyim?
Karar vermenin pratik yolu şu: hasar tutarını, önümüzdeki yıllarda ödeyeceğiniz ek primle karşılaştırın. Basamak düşüşü tek bir yılı değil, tekrar üst basamağa çıkana kadar geçen birkaç yılı etkiler. Kaba bir hesapla, hasar tutarı yıllık priminizin yarısının altındaysa poliçeden karşılatmak çoğu zaman zarar ettirir.
Burada önemli bir ayrım var: karşı tarafın kusurlu olduğu bir kazada, kendi poliçenizden değil karşı tarafın poliçesinden tazminat alırsınız ve sizin basamağınız etkilenmez. Basamak yalnızca kendi kusurunuzdan doğan ödemelerde geriler.
Poliçeyi boşlukta bırakmayın
Trafik poliçesi bittiği anda teminat kesilir. O boşlukta yaşadığınız kazada karşı tarafın tüm zararı size aittir; ayrıca sigortasız geçen süre için gecikme zammı işletilir ve denetimde araç trafikten men edilebilir. Kesintisiz sigortalılık, basamak sisteminde de belirleyicidir.
Aynı basamakta neden farklı fiyat çıkıyor?
Basamağınız sabit olsa da her şirket kendi risk modeline göre fiyatlandırma yapar. Aracın yaşı, motor hacmi, tescil ili, sürücünün yaşı ve mesleği farklı ağırlıklarla hesaba girer. Bu nedenle tek bir şirketten alınan teklif hiçbir zaman piyasanın tamamını temsil etmez. Aynı basamakta, aynı araç için şirketler arasında kayda değer fark çıkması olağandır.
Basamak sıfırlanır mı?
Kesintisiz sigortalılık, basamağın korunmasında belirleyicidir. Poliçesiz geçen uzun süreler kazanılmış indirimin kaybedilmesine yol açabilir. Aracını satıp bir süre araç sahibi olmayan sürücülerde de aynı risk vardır; yeniden araç aldığınızda indiriminizin devam edip etmediğini poliçe öncesinde sorgulatmakta fayda var.
Birden fazla aracınız varsa
Her araç için ayrı poliçe düzenlenir ancak basamak sürücünün sicilinde tutulduğu için, araçlar arasında farklı hasar geçmişleri karışabilir. Filo niteliğindeki kullanımlarda ve şirket araçlarında hesaplama farklı işler; bu durumda poliçeleri tek elden yönetmek, hem takip hem fiyat açısından avantaj sağlar.
Poliçenizi devrederken
Araç satışında trafik poliçesi, aksi belirtilmedikçe yeni sahibine devrolur. Devri istemiyorsanız satıştan sonra iptal talebinde bulunup kullanılmayan döneme ait primi geri alabilirsiniz. Bu işlemi yapmadan geçen süre, poliçenin başkasının kullanımında kalması anlamına gelir.
Plakanızı ve belge seri numaranızı iletirseniz basamağınızı sorgulayıp güncel piyasa fiyatlarını karşılaştırmalı olarak paylaşalım.
Basamağınızı öğrenin
Plaka, ruhsat belge seri numarası ve T.C. kimlik numaranızla mevcut basamağınızı sorgulayıp, yirmiden fazla şirketin fiyatını karşılaştırmalı olarak sunuyoruz. Poliçe bitiş tarihinizi sistemimize kaydediyor, süresi dolmadan on beş gün önce arayarak yenilemeyi hatırlatıyoruz.
Poliçenizi birlikte planlayalım
Bilgilerinizi bırakın, 20’den fazla şirketin fiyatını karşılaştırıp sizi arayalım.